Nokian WR A4

Pneumatici invernali per auto sportive

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Pneumatici invernali per auto sportive

Nokian Tyres WR A4 combina una eccellente manovrabilità e una perfetta aderenza sulle strade invernali

  • SICUREZZA SULLA NEVE
  • COMFORT SILENZIOSO
  • PER AUTO AD ALTE PRESTAZIONI
  • FINO A 270 KM/H

* Testato su richiesta di Nokian Tyres in novembre - dicembre 2017 da TÜV SÜD Product Service GmbH. Misura pneumatico: 225/40 R18 92V. Testato su: VW Golf VII. Luogo del test: Papenburg (D), Wachauring (A), FAKT Motion(D), Ivalo (FI), Neubiberg (D). Report n. 713121097.

Ufficialmente omologato per l'uso in inverno
Ufficialmente omologato per l'uso in inverno
WR A4

Recensioni utenti

Voto 4.4 basato su 63 recensioni utenti


Miglior pneumatico invernale.

Deemax • 14 mesi fa

Uso da sempre Nokian WR A4, prima su un Freelander SD4, adesso su Toyota Auris Sport Tourer Hybrid. Anche con 60 cm di neve in discesa sono fantastiche. La frenata è assicurata anche con fondo leggermente ghiacciato e sopra neve farinosa. Buono il chilometraggio. La consiglio soprattutto a chi deve andare in montagna a sciare.

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Ottimo pneumatico invernale

McTolin • 3 anni fa

Ho usato questo modello già per due stagioni invernali non mi ha mI tradito anche con manto nevoso considerevole

raccomando questo prodotto

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3

Davvero un ottimo pneumatico

Stefano • 3 anni fa

Ero già soddisfatto della versione precedente montata per la prima volta nel 2013, ma con questa nuova non posso che confermare uno step in avanti notevole. (Montante 2018) Confermo le caraterristiche descritte dalla casa, per quello che ho potuto testare. Il Comfort mi ha davvero impressionato, sono silenziosissime, attutisce le asperità del terreno in maniera notevole, sembrava di guidare un' altra auto. Faccio un raffronto con gomme estive Michelin Pilot Sport 3 (che non consiglio per rumorosità, consumi e durata) ogni buca è una fucilata al cuore. I consumi sono buoni, addirittura inferiori alle estive, sopratutto nei lunghi tratti. La guida è sicura, piacevole sia nei percorsi cittadini che sulle extra urbane. Unica nota si ha l'impressione che lo sterzo sia un pò ovattato e poco diretto sull'asfalto, ma è davvero minima, evidentemente dovuta al grande comfort e all'abitutdine delle "pietre" michelin. Frenata ottima, stabile e incollata al terreno. Mi dispiace non averle potute testare sulla neve, ma mi fido visto il treno precedente. Spero di poterle recinsire in un secondo momento. Do 5 stelle per quello che ho potuto vedere al momento. Curioso di provare gomme estive Nokian, stanco dei marchi più blasonati dove spesso paghi il nome, la pubblicità, il marketing e non il prodotto.

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Deluso

daniele83 • 3 anni fa

Deluso, acquistati nel novembre 2016, con 15.000 km percorsi molti in autostrada e città, dei tasselli sono diventati lisci, le spalle iniziano a spellarsi, in più il gommista mi ha detto che sono mal equilibrati e difficili da rendere perfetti nel rotolamento.

non consiglio questo prodotto

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6

sempre una garanzia

simone75 • 3 anni fa

bravi . usato sulla neve con la trazione posteriore della mercedes e devo dire fantastico

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ottima tenuta, ottima frenata!

erfinder • 3 anni fa

ho provato diversi pneumatici invernali, anche blasonati, ma il migliore è sempre Nokian per tenuta, consumo e qualità/prezzo. Sto utilizzando WR A4 sulla mia Passat, con grandi soddisfazioni.

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4
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Semplicemente il Migliore!!!

danj • 4 anni fa

Eccezionale in tutte le condizioni!!! Che ci sia neve o ghiaccio, poco importa, non ha limiti! Vivo a 1800 s.l.m., dove l'inverno è di casa e si è sempre dimostrata all'altezza, qualsiasi fosse la situazione. Per lavoro uso spesso macchine diverse e mi piace testare i vari pneumatici e il WR A4 rimane imbattibile; per la mia auto in inverno, esiste solo Nokian!!!

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Ottimo in ogni condizione

Nicola • 4 anni fa

Molto soddisfatto del prodotto acquistato, molto consigliato

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2

buone gomme

categoryenry • 4 anni fa

ho percorso 15000 km vanno bene consumo ok ,ma la cosa sorprendete è la silenziosità alle alte velocità

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25
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Il miglior invernale sinora mai provato.

anxanum70 • 5 anni fa

Acquistato a fine agosto 2016 e montato a novembre sotto a una 500X CROSS, percorso fino ad oggi (agosto 2017) circa 20.000km con qualunque condizioni meteo, si è dimostrato eccezionale su bagnato e su asciutto. Un pelo meno su neve, ma le abbondanti nevicate dello scorso inverno rendono difficile qualsiasi paragone. Lo consiglio e lo riacquisterò di nuovo.

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Dimensioni pneumatici

205/55 R 16 91H

carico massimo 615 kg, fino a 210 km/h

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  • Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
  • Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
  • La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.

Per saperne di più sulla classificazione europea

205/55 R 16 91V Flat Run

carico massimo 615 kg, fino a 240 km/h

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  • Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
  • Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
  • La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.

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205/55 R 16 94V XL

carico massimo 670 kg, fino a 240 km/h

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  • Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
  • Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
  • La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.

Per saperne di più sulla classificazione europea

215/55 R 16 97V XL

carico massimo 730 kg, fino a 240 km/h

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  • Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
  • Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
  • La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.

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* i portachiavi sono disponibili solo presso i rivenditori NAD e fino ad esaurimento scorte.

Autori di momenti indimenticabili

Pneumatici invernali Nokian WR A4 offrono una tenuta di strada efficiente e prestazioni di alto livello senza compromessi. La sua innovazione garantisce una guida sicura in ogni condizione meteorologica. Lasciate a noi le preoccupazioni e concentratevi sulle gioie della quotidianità.

Functional Performance Siping

Maggiore aderenza in inverno, migliore feeling durante la sterzata

Ogni tassello e ogni lamella dell'elegante disegno del battistrada hanno una forma e un ruolo precisi.

Centipede Siping

Massima aderenza sulla neve, manovrabilità precisa

La zona centrale è dominata da robuste nervature longitudinali costituite da blocchi del battistrada con lamelle seghettate che somigliano all'impronta di un millepiedi.

Guarda il video

Mescola di gomma Performance Traction Silica

Aderenza precisa, eccezionale resistenza all'usura, consumi di carburante ridotti

La mescola di gomma, contenente gomma naturale, silice e olio di canola, garantisce un'eccellente aderenza in inverno.

95 % dei recensori consigliano i nostri prodotti

I consumatori razionali si aspettano molto dai prodotti che acquistano. Le esperienze personali di utilizzo forniscono chiare indicazioni sulla bontà o meno dell'acquisto.

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Nokian Hakkapeliitta R2