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* i portachiavi sono disponibili solo presso i rivenditori NAD e fino ad esaurimento scorte.
Nokian Tyres WR A4 combina una eccellente manovrabilità e una perfetta aderenza sulle strade invernali
Voto 4.4 basato su 63 recensioni utenti
Deemax • 22 mesi fa
Uso da sempre Nokian WR A4, prima su un Freelander SD4, adesso su Toyota Auris Sport Tourer Hybrid. Anche con 60 cm di neve in discesa sono fantastiche. La frenata è assicurata anche con fondo leggermente ghiacciato e sopra neve farinosa. Buono il chilometraggio. La consiglio soprattutto a chi deve andare in montagna a sciare.
McTolin • 3 anni fa
Ho usato questo modello già per due stagioni invernali non mi ha mI tradito anche con manto nevoso considerevole
raccomando questo prodotto
Stefano • 4 anni fa
Ero già soddisfatto della versione precedente montata per la prima volta nel 2013, ma con questa nuova non posso che confermare uno step in avanti notevole. (Montante 2018) Confermo le caraterristiche descritte dalla casa, per quello che ho potuto testare. Il Comfort mi ha davvero impressionato, sono silenziosissime, attutisce le asperità del terreno in maniera notevole, sembrava di guidare un' altra auto. Faccio un raffronto con gomme estive Michelin Pilot Sport 3 (che non consiglio per rumorosità, consumi e durata) ogni buca è una fucilata al cuore. I consumi sono buoni, addirittura inferiori alle estive, sopratutto nei lunghi tratti. La guida è sicura, piacevole sia nei percorsi cittadini che sulle extra urbane. Unica nota si ha l'impressione che lo sterzo sia un pò ovattato e poco diretto sull'asfalto, ma è davvero minima, evidentemente dovuta al grande comfort e all'abitutdine delle "pietre" michelin. Frenata ottima, stabile e incollata al terreno. Mi dispiace non averle potute testare sulla neve, ma mi fido visto il treno precedente. Spero di poterle recinsire in un secondo momento. Do 5 stelle per quello che ho potuto vedere al momento. Curioso di provare gomme estive Nokian, stanco dei marchi più blasonati dove spesso paghi il nome, la pubblicità, il marketing e non il prodotto.
raccomando questo prodotto
daniele83 • 4 anni fa
Deluso, acquistati nel novembre 2016, con 15.000 km percorsi molti in autostrada e città, dei tasselli sono diventati lisci, le spalle iniziano a spellarsi, in più il gommista mi ha detto che sono mal equilibrati e difficili da rendere perfetti nel rotolamento.
non consiglio questo prodotto
simone75 • 4 anni fa
bravi . usato sulla neve con la trazione posteriore della mercedes e devo dire fantastico
raccomando questo prodotto
erfinder • 4 anni fa
ho provato diversi pneumatici invernali, anche blasonati, ma il migliore è sempre Nokian per tenuta, consumo e qualità/prezzo. Sto utilizzando WR A4 sulla mia Passat, con grandi soddisfazioni.
raccomando questo prodotto
danj • 5 anni fa
Eccezionale in tutte le condizioni!!! Che ci sia neve o ghiaccio, poco importa, non ha limiti! Vivo a 1800 s.l.m., dove l'inverno è di casa e si è sempre dimostrata all'altezza, qualsiasi fosse la situazione. Per lavoro uso spesso macchine diverse e mi piace testare i vari pneumatici e il WR A4 rimane imbattibile; per la mia auto in inverno, esiste solo Nokian!!!
raccomando questo prodotto
Nicola • 5 anni fa
Molto soddisfatto del prodotto acquistato, molto consigliato
raccomando questo prodotto
categoryenry • 5 anni fa
ho percorso 15000 km vanno bene consumo ok ,ma la cosa sorprendete è la silenziosità alle alte velocità
raccomando questo prodotto
anxanum70 • 5 anni fa
Acquistato a fine agosto 2016 e montato a novembre sotto a una 500X CROSS, percorso fino ad oggi (agosto 2017) circa 20.000km con qualunque condizioni meteo, si è dimostrato eccezionale su bagnato e su asciutto. Un pelo meno su neve, ma le abbondanti nevicate dello scorso inverno rendono difficile qualsiasi paragone. Lo consiglio e lo riacquisterò di nuovo.
raccomando questo prodotto
carico massimo 615 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 615 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 670 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 730 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 500 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 560 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 615 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 690 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 545 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 615 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 690 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 615 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 670 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 670 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 825 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 730 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 730 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 730 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 690 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 775 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 630 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 630 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 690 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 690 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 825 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 730 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 800 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 800 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 800 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 900 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 670 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 775 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 710 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 775 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 650 kg, fino a 270 km/h
carico massimo 750 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 850 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 710 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 900 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 925 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 690 kg, fino a 270 km/h
carico massimo 730 kg, fino a 270 km/h
carico massimo 850 kg, fino a 270 km/h
carico massimo 710 kg, fino a 270 km/h
* i portachiavi sono disponibili solo presso i rivenditori NAD e fino ad esaurimento scorte.
Pneumatici invernali Nokian WR A4 offrono una tenuta di strada efficiente e prestazioni di alto livello senza compromessi. La sua innovazione garantisce una guida sicura in ogni condizione meteorologica. Lasciate a noi le preoccupazioni e concentratevi sulle gioie della quotidianità.
Maggiore aderenza in inverno, migliore feeling durante la sterzata
Ogni tassello e ogni lamella dell'elegante disegno del battistrada hanno una forma e un ruolo precisi.
Massima aderenza sulla neve, manovrabilità precisa
La zona centrale è dominata da robuste nervature longitudinali costituite da blocchi del battistrada con lamelle seghettate che somigliano all'impronta di un millepiedi.
Aderenza precisa, eccezionale resistenza all'usura, consumi di carburante ridotti
La mescola di gomma, contenente gomma naturale, silice e olio di canola, garantisce un'eccellente aderenza in inverno.
I consumatori razionali si aspettano molto dai prodotti che acquistano. Le esperienze personali di utilizzo forniscono chiare indicazioni sulla bontà o meno dell'acquisto.
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