Montare pneumatici non abbinati vuol dire utilizzare tipologie differenti nello stesso treno di pneumatici. Montare pneumatici diversi non è consigliabile, in quanto può creare rischi per la sicurezza stradale. Dei buoni pneumatici sono essenziali per una guida sicura: per questo ti consigliamo di non scendere mai a compromessi in quest'ambito. Se vuoi acquistare un treno di pneumatici uniforme, contatta il rivenditore Nokian Tyres più vicino a te per farti consigliare gli pneumatici più adatti alle tue esigenze.
Che vuol dire montare pneumatici diversi tra loro?
Gli pneumatici si considerano non abbinati quando il treno di pneumatici comprende uno o più pneumatici che non sono dello stesso tipo. Ecco alcuni esempi di un mix di diversi pneumatici:
- Gli pneumatici hanno un disegno del battistrada diverso
- Le dimensioni degli pneumatici non coincidono
- Gli pneumatici sono di produttori diversi
- Gli pneumatici hanno indici di carico diversi
- Gli pneumatici invernali sono montati insieme a pneumatici 4 stagioni, all-terrain, o all-weather
- Pneumatici chiodati sono montati insieme a pneumatici non chiodati
Montare pneumatici diversi tra loro può mettere a rischio la sicurezza
Montare pneumatici diversi tra loro sul tuo veicolo può mettere a repentaglio la sicurezza sotto diversi punti di vista. Pneumatici con diverse caratteristiche possono avere come risultato un’aderenza non uniforme nei quattro angoli del veicolo. Questo può incidere significativamente su un’efficace capacità di frenata e sterzata, compromettendo la sicurezza. L'installazione di pneumatici di tipo diverso aumenta anche il rischio di scoppio dello pneumatico. Inoltre, mischiare gli pneumatici potrebbe rendere nulla la garanzia degli stessi.
L'utilizzo di un treno di pneumatici uniforme aumenta la sicurezza, rendendo il veicolo più stabile. Inoltre, garantisce un migliore controllo, una maggiore stabilità e una distribuzione uniforme dell'usura.
Mischiare pneumatici diversi: può mai essere una buona idea?
Si consiglia di utilizzare sempre quattro pneumatici uguali sull'avantreno e sul retrotreno. Tuttavia, nel caso in cui non resti altra scelta se non quella di montare pneumatici non abbinati, è indispensabile mantenere invariati alcuni fattori:
- Codice di velocità
- Dimensioni dello pneumatico
- Pneumatici per la stessa stagione
- Indice di carico
Questo aiuta a mantenere costanti le prestazioni e riduce i potenziali pericoli su strada. Monta sempre gli pneumatici nuovi sull'asse posteriore e quelli usati sull'asse anteriore.
Un'eccezione alla regola generale è rappresentata da alcune auto sportive che possono avere pneumatici anteriori e posteriori di dimensioni diverse. In questi casi, gli pneumatici posteriori sono solitamente più larghi per migliorare la trazione e la stabilità, ed è fondamentale tenere conto delle dimensioni e del tipo corretti come indicato nelle specifiche del produttore, quando è il momento di sostituire gli pneumatici. Il rispetto delle linee guida garantisce la sicurezza su strada.
Controlla regolarmente l'usura degli pneumatici
Per ottimizzare la sicurezza e le prestazioni, evita di mischiare gli pneumatici. Controlla regolarmente l'usura degli pneumatici e attua periodicamente la rotazione degli pneumatici come raccomandato dal produttore per garantire un'usura uniforme. Questo ti aiuta a prolungare il ciclo di vita degli pneumatici. Seguendo queste procedure, potrai godere di un'esperienza di guida più sicura ed efficiente.
Si ricorda che è responsabilità del conducente assicurarsi che i pneumatici siano sicuri e adatti al proprio veicolo e seguire le linee guida del produttore del veicolo per un uso e una manutenzione corretti. Consultare il rivenditore Nokian Tyres dealer piu vicino o il produttore del veicolo per consigli specifici.
