Serenità sulle strade invernali
Nokian Tyres
Snowproof C
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Nokian Tyres
Snowproof C
Nokian Tyres Snowproof C è uno pneumatico invernale premium per l'Europa centrale
Il nuovo Nokian Tyres Snowproof C è uno pneumatico invernale sicuro e affidabile progettato specificamente per i veicoli commerciali più pesanti. Lo pneumatico garantisce una sicurezza avanzata durante la guida quotidiana e garantisce un'eccellente aderenza invernale su neve fresca e fangosa e pioggia. Il Nokian Tyres Snowproof C è resistente a carichi elevati e all'usura anche con l'aumento del chilometraggio, garantendo un'ottima resa chilometrica.
- Sicuro e stabile in tutte le condizioni invernali, compresa la neve e la fanghiglia
- Eccellente ciclo di vita: maggiore percorrenza e massima durata
- Più comfort di guida con un livello di rumorosità ridotto
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Caratteristiche principali
Ufficialmente omologato per l'uso in inverno
Adatto anche alle auto elettriche
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Aggiungi le sue informazioni per trovare gli pneumatici195/70 R 15 C 104/102R
La mia misuracarico massimo 900 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | D |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 195 mm |
| Altezza | 70 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 15 in |
| Capacità di carico | 104 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
215/65 R 15 C 104/102T
La mia misuracarico massimo 900 kg, fino a 190 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | D |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 215 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 15 in |
| Capacità di carico | 104 |
| Indice di velocità | T |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
215/70 R 15 C 109/107R
La mia misuracarico massimo 1030 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 215 mm |
| Altezza | 70 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 15 in |
| Capacità di carico | 109 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
225/70 R 15 C 112/110R
La mia misuracarico massimo 1120 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | D |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 225 mm |
| Altezza | 70 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 15 in |
| Capacità di carico | 112 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
195/60 R 16 C 99/97T
La mia misuracarico massimo 775 kg, fino a 190 km/h
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- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | D |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 195 mm |
| Altezza | 60 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 99 |
| Indice di velocità | T |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
195/65 R 16 C 104/102T
La mia misuracarico massimo 900 kg, fino a 190 km/h
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- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | D |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 195 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 104 |
| Indice di velocità | T |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
195/75 R 16 C 107/105R
La mia misuracarico massimo 975 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 195 mm |
| Altezza | 75 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 107 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
195/75 R 16 C 110/108R
La mia misuracarico massimo 1060 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 195 mm |
| Altezza | 75 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 110 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
205 R 16 C 110/108R
La mia misuracarico massimo 1060 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 205 mm |
| Altezza | 0 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 110 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
205/65 R 16 C 107/105T
La mia misuracarico massimo 975 kg, fino a 190 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | D |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 205 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 107 |
| Indice di velocità | T |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
205/75 R 16 C 113/111R
La mia misuracarico massimo 1150 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 205 mm |
| Altezza | 75 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 113 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
215/60 R 16 C 103/101T
La mia misuracarico massimo 875 kg, fino a 190 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | D |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 215 mm |
| Altezza | 60 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 103 |
| Indice di velocità | T |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
215/65 R 16 C 109/107R
La mia misuracarico massimo 1030 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 215 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 109 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
215/65 R 16 C 109/107T
La mia misuracarico massimo 1030 kg, fino a 190 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 215 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 109 |
| Indice di velocità | T |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
215/75 R 16 C 116/114R
La mia misuracarico massimo 1250 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 215 mm |
| Altezza | 75 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 116 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
225/65 R 16 C 112/110T
La mia misuracarico massimo 1120 kg, fino a 190 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | D |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 225 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 112 |
| Indice di velocità | T |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
225/75 R 16 C 121/120R
La mia misuracarico massimo 1450 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 225 mm |
| Altezza | 75 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 121 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
235/65 R 16 C 115/113R
La mia misuracarico massimo 1215 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | D |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 235 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 115 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
235/65 R 16 C 121/119R
La mia misuracarico massimo 1450 kg, fino a 170 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | C |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 235 mm |
| Altezza | 65 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 16 in |
| Capacità di carico | 121 |
| Indice di velocità | R |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
215/60 R 17 C 109/107T
La mia misuracarico massimo 1030 kg, fino a 190 km/h
Ricorda
- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | D |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 215 mm |
| Altezza | 60 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 17 in |
| Capacità di carico | 109 |
| Indice di velocità | T |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
225/55 R 17 C 109/107T
La mia misuracarico massimo 1030 kg, fino a 190 km/h
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- Quando scegli uno pneumatico, scegli sempre quello che più si adatta al tuo utilizzo. Oltre a queste tre caratteristiche della classificazione europea, ci sono numerosi altri fattori relativi a sicurezza, performance e ambiente che i progettatori e i tester di NT prendono in considerazione.
- Malgrado la nuova classificaizone europea renda più semplice il confronto tra i modelli di pneumatici, dovresti sempre decidere anche dopo aver consultato i rivenditori e gli esperti o i test di riviste indipendenti.
- La classificazione per la tenuta sul bagnato di uno pneumatico non indica se la gomma sia adatta agli inverni del nord. La classificazione, in alcuni casi, potrebbe addirittura essere fuorviante e mettere in pericolo la guida. Nelle difficili condizioni invernali, le proprietà più importanti per uno pneumatico sono la tenuta su ghiaccio e neve.
| Informazioni sull'etichetta UE | Valore |
|---|---|
| Resistenza al rotolamento | D |
| Classe di rumorosità | B |
| Rumorosità in dB | 73 dB |
| 3PMSF | Sì |
| Specifiche delle dimensioni degli pneumatici | Valore |
|---|---|
| Larghezza | 225 mm |
| Altezza | 55 |
| Codice di struttura | R |
| Diametro ruota | 17 in |
| Capacità di carico | 109 |
| Indice di velocità | T |
| Impostazione di fabbrica | Sì |
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ADERENZA ECCEZIONALE E REAZIONI DI GUIDA EQUILIBRATE
Gli pneumatici per veicoli commerciali sono prodotti speciali sviluppati per un uso esigente e versatile. Devono essere abbastanza resistenti da sopportare pesi pesanti e condizioni di guida mutevoli in modo sicuro e affidabile. Il concetto Alpine Sense Grip gestisce tutte le sfide del clima invernale e garantisce risposte di guida prevedibili ed equilibrate. Il concept combina numerose innovazioni legate a battistrada, mescola di gomma e costruzione, grazie alle quali lo pneumatico è maneggevole anche con un carico pesante e in condizioni meteorologiche impegnative.
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RESISTENZA ED EFFICIENZA DEL CARBURANTE
La durata di Nokian Snowproof C è massima grazie all'esclusiva tecnologia dei fianchi in aramide di Nokian Tyres. Le fibre aramidiche estremamente resistenti rinforzano i fianchi, rendendo lo pneumatico più resistente e più protetto in situazioni di guida impegnative.
A carichi elevati, la resistenza al rotolamento può avere un impatto significativo sul prezzo del carburante. La mescola di gomma di Nokian Snowproof C è ottimizzata per carichi pesanti, quindi funziona in sicurezza in un ampio intervallo di temperature e riduce la resistenza al rotolamento.
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SICUREZZA IN TUTTE LE CONDIZIONI INVERNALI
Il concetto Alpine Sense Grip combina numerose innovazioni relative a battistrada, mescola di gomma e costruzione. Il disegno del battistrada ottimizzato per l'uso invernale, insieme a lamelle sofisticate e aggressive e un gran numero di bordi, garantiscono grip e sicurezza nelle mutevoli condizioni invernali, nonché reazioni di guida equilibrate e maneggevolezza. La mescola di gomma Alpine Grip funziona bene in un'ampia gamma di temperature e garantisce un'aderenza eccezionale su neve e bagnato, insieme a un'eccellente resistenza all'usura. Il robusto telaio insieme alla tecnologia dei fianchi in aramide garantiscono una durata e una resistenza all'usura uniche.
MIGLIORE ADERENZA CON MAGGIORE COMFORT DI GUIDA
Aderenza extra su strade innevate. Gli artigli da neve posizionati tra blocchi di gomma assicurano un'aderenza equilibrata su neve e ghiaccio, che è più pronunciata durante la frenata e l'accelerazione. I canali di drenaggio di acqua e fango situati al centro del battistrada aumentano la resistenza all'aquaplaning su acqua o fango, questi canali raccolgono l'acqua e il fango tra lo pneumatico e la superficie e accelerano la loro rimozione dall'area di contatto.
Il comfort di guida è sempre una caratteristica fondamentale dello pneumatico. Il nuovo disegno del battistrada, i tasselli ottimizzati al computer e la costruzione dei nuovi pneumatici Nokian Snowproof C mirano a massimizzare il comfort di guida e garantire un livello di rumore confortevole.
INDICATORE DI SICUREZZA DI GUIDA
Il Nokian Snowproof C è dotato di un indicatore di sicurezza di guida (DSI), che aiuta il guidatore a sapere quando cambiare gli pneumatici. L'indicatore di usura mostra la profondità del battistrada rimanente in millimetri e, in proporzione all'usura dello pneumatico, le singole cifre scompaiono. Per una guida sicura in inverno, si consiglia una profondità della scanalatura da 4 a 5 millimetri. Il simbolo del fiocco di neve rimane visibile fino a quando la profondità della scanalatura è di quattro millimetri. Non appena il simbolo del fiocco di neve scompare, il conducente dovrebbe acquistare nuovi pneumatici per garantire la sicurezza di guida.
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