I centri di prova Nokian Tyres

Test, sviluppo del prodotto e produzione innovativi ed efficienti si traducono in pneumatici che vincono i test e sono affidabili in qualsiasi condizione.

Ivalo, nella Lapponia finlandese, da un sito vicino alla nostra sede finlandese di Nokia, in Finlandia, e da un sito di 300 ettari in Spagna. In qualità di pionieri dell'industria dei pneumatici, siamo intenzionati ad andare avanti e le nostre piste di prova svolgono un ruolo importante nel nostro continuo sviluppo.

Adattiamo con cura i nostri prodotti alle diverse regioni, perché le diverse condizioni impongono requisiti diversi ai pneumatici. Per questo motivo testiamo i nostri prodotti all'avanguardia in tutto il mondo su diverse superfici stradali e in condizioni climatiche in rapida evoluzione.

I test senza compromessi richiedono una quantità quasi infinita di ripetizioni in condizioni costanti per ottenere risultati affidabili. I migliori collaudatori del mondo, un'ampia gamma di attività di collaudo e attrezzature di prova versatili assicurano che i pneumatici funzionino nel miglior modo possibile in condizioni diverse e persino in situazioni estreme.

I test richiedono estrema competenza professionale, precisione e migliaia di ripetizioni. Anche i migliori strumenti non possono dire cosa si prova alla guida di uno pneumatico. Ecco perché ogni anno i nostri collaudatori percorrono centinaia di migliaia di chilometri, provando, percependo e valutando.

La stretta collaborazione con le principali case automobilistiche garantisce che i prodotti utilizzino le nuove tecnologie in modo ottimale.

In qualità di produttore di pneumatici più a nord del mondo, Nokian Tyres è profondamente radicata nel territorio settentrionale. Abbiamo sviluppato il primo pneumatico invernale al mondo nel 1934. Dedichiamo almeno metà dell'anno ai test sui pneumatici invernali. È una scelta naturale per chi ha inventato i pneumatici invernali.

L'estate è sinonimo di clima, temperature e stati d'animo diversi per tutti. In qualità di produttore di pneumatici più a nord del mondo, adattiamo con cura i nostri prodotti alle diverse regioni, perché le diverse condizioni impongono requisiti diversi ai pneumatici. Per questo motivo testiamo i nostri prodotti all'avanguardia in tutto il mondo.

La resistenza all'usura dei pneumatici viene valutata con i cosiddetti test di convoglio, in cui tre auto identiche percorrono una dopo l'altra un percorso prestabilito. Le auto vengono guidate per circa 15.000 chilometri per due settimane. Su due delle auto sono installati pneumatici di prova, mentre la terza viaggia con pneumatici di riferimento che vengono utilizzati per confrontare i risultati ottenuti con i pneumatici di prova. Il test studia la rapidità con cui i pneumatici si consumano e se mantengono la loro forma liscia e impeccabile durante il processo.

I test sul campo condotti sui taxi che percorrono i loro normali itinerari nei Paesi nordici rivelano informazioni autentiche sull'usura dei pneumatici su strade diverse e in varie situazioni di guida.

I furgoni per le consegne delle aziende di trasporto sono equipaggiati con pneumatici C, il che fornisce a Nokian Tyres un feedback diretto da parte degli utenti sulla funzionalità e sulle proprietà dei pneumatici nelle normali applicazioni.

I test interni di Nokian Tyres assicurano che le nuove mescole di gomma, i disegni del battistrada e le costruzioni dei pneumatici siano di alta qualità e rispettosi dell'ambiente. Inoltre, grazie ai test interni, ci assicuriamo che i pneumatici siano conformi alle norme e ai requisiti vigenti in tutto il mondo.

Le macchine per le prove sui materiali sono utilizzate per testare la resistenza strutturale e la durata ad alta velocità degli pneumatici. I test ripetuti sono utilizzati per monitorare l'impeccabilità degli pneumatici e per assicurarsi che i prodotti siano di alta qualità e tecnicamente affidabili. L'ottenimento delle certificazioni da parte delle autorità e dei certificati E richiede test separati che dimostrino che i prodotti soddisfano i requisiti richiesti.