Nokian Tyres WR D4 è uno pneumatico invernale versatile progettato per una guida sicura e bilanciata su strade bagnate e innevate.
* Testato su richiesta di Nokian Tyres in ottobre 2016 e gennaio 2017 da TÜV SÜD Product Service GmbH. Misura pneumatico: 205/55 R16 91H. Testato su: VW Golf VII. Luogo del test: Papenburg (D), Wachauring (A), Ivalo (FI), Garching (D), Neubiberg (D). Report n. 713091822-WR.
Voto 3.6 basato su 235 recensioni utenti
ivancurt • 14 mesi fa
Ho acquistato un treno di gomme Nokian e oggi ho testato le performance salendo fino a una località sciistica. Strada molto innevata a salire e gelata a scendere(-7°C) a seguire asfalto gelato che ha causato uscite di strada . Tenuta veramente impressionante. Precedentemente montavo altre blasonate marche ma non paragonabili a questa.
Mrp80 • 2 anni fa
Da almeno 10 anni compro sempre Nokian, sia estive che invernali. Mi sono sempre trovato bene, su Golf 4 con misura 205 e Lancia Lybra misura 195 prendevo le D3, eccellenti su neve e ghiaccio. Poi per la Lybra ho provato le D4 ed ho notato un leggero calo prestazionale su neve. Quest'anno sulla mia Volvo V60 misura 235 ho riprovato le D4. Uno schifo su neve. Pericolose già alle basse velocità, sempre se si riesce a partire. Grip assente, leggermente migliore su strade ghiacciate. Sono rimasto veramente deluso, e dopo 10 anni credo che sarò costretto a cambiare marca.
Jackie22 • 2 anni fa
Sul bagnato sono fenomenali, non schiodano dall'asfalto. Non si scaldano eccessivamente, almeno sentendo al tatto e con freddo e bagnato hanno un'ottima frenata. Rumorosità molto contenuta, ed ottimo assorbimento asperità del terreno. Prossime gomme estive: Nokian! Non ho dubbi
Denberg • 2 anni fa
Uso Nokian da 20 anni percorro 80.000 km annui 40.000 in inverno spesso su neve e ghiaccio Sicurezza estrema con i modelli finora acquistati vedremo con leWRD4 Ps con le ultime invernali fatti 65.000 km
AlexD • 2 anni fa
Pneumatici da gettare dopo solo un solo inverno, il battistrada si strappa letteralmente.
PIETRO 1956 • 2 anni fa
acquistate ottobre 2017 : ieri sera ( 28/10/20) sostituite completamente con altra marca . tra spalla e battistrada profondo taglio lungo la circonferenza esterna....non bello !!! peccato era una spesa non prevista .....
Giugrande71 • 3 anni fa
Ho comprato una Hyundai ix20 usata e li ho trovati gia’ equipaggiati sull’auto. Sono Spettacolari!
raccomando questo prodotto
vito65 • 3 anni fa
E' il terzo anno che le monto sulla mia peugeot 308 sw ho percorso cica 14000 km, ottime prestazioni sul bagnato e clima estremo, dimenssione 225/45 R17 H91
raccomando questo prodotto
vitomaria65 • 3 anni fa
Modello Nokian WR D4 ottimo in ogni situazione ...
raccomando questo prodotto
vitomaria65 • 3 anni fa
Modello Nokian WR D4 ottimo in ogni situazione ...
raccomando questo prodotto
carico massimo 387 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 437 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 437 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 475 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 387 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 462 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 475 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 530 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 500 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 530 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 500 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 560 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 560 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 560 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 580 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 630 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 615 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 615 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 690 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 500 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 545 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 615 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 580 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 615 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 615 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 615 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 615 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 615 kg, fino a 190 km/h
carico massimo 630 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 630 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 710 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 690 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 600 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 650 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 730 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 775 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 850 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 775 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 850 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 650 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 615 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 615 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 670 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 750 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 750 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 800 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 630 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 690 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 690 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 775 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 800 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 800 kg, fino a 240 km/h
carico massimo 560 kg, fino a 160 km/h
carico massimo 690 kg, fino a 210 km/h
carico massimo 690 kg, fino a 240 km/h
Un vero pneumatico invernale può affrontare con successo anche le sfide delle strade bagnate: fango e acqua. Il Nokian WR D4 a forma di freccia sterza in modo equilibrato e mantiene la presa saldamente nelle condizioni climatiche invernali.
Maggiore aderenza in inverno, migliore feeling durante la sterzata
Ogni tassello e ogni intaglio dell'elegante profilo ha una forma e un ruolo precisi. Ciò si percepisce grazie alle eccellenti caratteristiche di aderenza e manovrabilità.
Manovrabilità controllata
Gli intagli della robusta lamella centrale non la percorrono per tutta la larghezza: in questo modo aumenta la precisione e viene favorita una manovrabilità controllata.
Massima aderenza sulla neve
I tasselli del profilo sono suddivisi in gruppi da tre e dispongono di supporti di manovrabilità sul fondo delle scanalature, al fine di migliorare la manovrabilità.
Maggiore aderenza e feeling durante la guida
I tasselli rigidi per la manovrabilità sono dotati di intagli pronunciati per migliorare la trazione: essi divengono via via meno profondi procedendo dal centro verso la spalla. Il design serve a migliorare l'aderenza sulla neve e il feeling durante la guida. Al centro dei tasselli della spalla si trova un aggressivo attivatore delle lamelle, utilizzato per amplificare l'azione del tassello della spalla in fase di accelerazione e di frenata, laddove è necessaria la massima aderenza.
Aderenza precisa, eccezionale resistenza all'usura, consumi di carburante ridotti
La distribuzione di particelle unica della mescola di gomme Nokian Twin Trac Silica, contenente gomma naturale, silice e olio di canola, garantisce performance di altissimo livello in fatto di aderenza su neve e bagnato.
Gentilezza dei rivenditori di Nokian Tyres che partecipano a questo programma speciale: Se non si è soddisfatti dei nuovi pneumatici Nokian Tyres, è possibile sostituirli con un altro treno gratuitamente.
L'esperienza nella Garanzia Pneumatici assicura che il tuo viaggio sia sicuro e piacevole in tutte le condizioni. La Garanzia Pneumatici è il nostro vantaggio gratuito per i clienti per pneumatici selezionati che ti tengono sulla strada anche in situazioni sorprendenti.
Questa Garanzia di 2 anni fornirà gratuitamente al cliente un nuovo pneumatico corrispondente da un rivenditore Nokian Tyres partecipante nel caso in cui lo pneumatico originale del cliente subisca una rottura accidentale.
ADAC 10/2018
Germany
Lo pneumatico è di ottima qualità sul ghiaccio e si fa apprezzare per le buone prestazioni sul strada bagnata. Lo pneumatico è buono in fatto di consumo di carburante e resistenza all’usura.
TCS 9/2018
Switzerland
Lo pneumatico è considerato di ottima qualità sul ghiaccio. Si rivela buono su strada bagnata nel consumo di carburante e in quanto a resistenza all’usura.
ÖAMTC 9/2018
Austria
Lo pneumatico è di ottima qualità sul ghiaccio e si fa apprezzare per le buone prestazioni sul strada bagnata. Lo pneumatico è buono in fatto di consumo di carburante e resistenza all’usura.
Auto Motor og Sport 10/2017
Norway
Si è distinto su strade bagnate e asciutte. Ha avuto prestazioni migliori degli altri pneumatici sulla neve e sul ghiaccio.
Teknikens Värld 22/2017
Sweden
Senza dubbio uno pneumatico eccellente su superfici asciutte e bagnate, ha ottenuto anche il migliore risultato nelle proprietà di maneggevolezza sulla neve.
ÖAMTC 10/2017
Austria
Lo pneumatico Nokian WR D4 è risultato il migliore del test sulla neve e ottimo sull’asciutto, con bassa resistenza al rotolamento.
TCS 9/2017
Switzerland
Lo pneumatico Nokian WR D4 è risultato il migliore del test sulla neve e ottimo sull’asciutto, con bassa resistenza al rotolamento.
AutoCentre 17/2017
Ukraine
Secondo il magazine, Nokian WR D4 ha delle performance estremamente buone sull'asciutto e sul bagnato. Inoltre, è stato particolarmente notato il suo comportamento bilanciato e prevedibile in tutte le condizioni di guida.
ADAC
Germany
Il migliore del test sulla neve. Ottimo anche sull'asfalto asciutto e con un basso consumo di carburante.
GTÜ
Germany
Particolarmente adatto alla neve e con una buona frenata su percorsi asciutti e bagnati. Veloce e stabile sulla neve, con una frenata potente sul bagnato e la migliore frenata sull'asciutto. Bassa resistenza al rotolamento e handling prevedibile
Auto Motor und Sport 21/2016
Germany
Caratteristiche invernali sopra la media e sicurezza da aquaplaning eccezionale. Frenate sicure e a breve distanza su neve, bagnato e asciutto.
Auto Zeitung 21/2016
Germany
Particolarmente adatto su neve e frena bene su piste asciutte e bagnate. Veloce e stabile sulla neve, forte frenata sul bagnato e frenata migliore sull'asciutto. Bassa resistenza al consumo e manegevolezza prevedibile.
ADAC 10/2016
Germany
Ottimo su ghiaccio. Un pneumatico ben bilanciato in tutte le discipline.
ÖAMTC 10/2016
Austria
Ottimo su ghiaccio. Un pneumatico ben bilanciato in tutte le discipline.
TCS 9/2016
Switzerland
Ottimo su ghiaccio. Un pneumatico ben bilanciato in tutte le discipline.
ADAC 10/2016
Germany
Ottimo su neve e ghiaccio e Ottimo sull'asciutto.
ÖAMTC 10/2016
Austria
Ottimo su neve e ghiaccio e Ottimo sull'asciutto.
TCS 9/2016
Switzerland
Ottimo su neve e ghiaccio e Ottimo sull'asciutto.
Auto Bild Belarus 9/2015
Belarus
Notevoli caratteristiche di guida, eccellente aderenza al suolo e sicurezza su strade bagnate. Elevato livello di sicurezza anche su asfalto bagnato - miglior punteggio.
AutoCentre 35-36/2015
Ukraine
Eccellenti caratteristiche di manovrabilità su differenti tipi di superficie. Ottime caratteristiche di frenatura su asfalto, neve e ghiaccio. La più breve distanza di frenatura su asfalto bagnato.
GTÜ
Germany
Miglior punteggio in frenatura su neve, manovrabilità su asciutto e resistenza al rotolamento. Ottimi punteggi nella trazione su neve e manovrabilità su neve.
ARBÖ Winter tyre test 2015
Austria
Miglior punteggio in frenatura su neve, manovrabilità su asciutto e resistenza al rotolamento. Ottimi punteggi nella trazione su neve e manovrabilità su neve.
Auto Zeitung 21/2015
Germany
Su neve: minime distanze di frenatura e forte trazione, sicura anche in condizioni estreme di aderenza al suolo. Su bagnato: ottima decelerazione, effetto ritardato di aquaplaning, agile in condizioni estreme di aderenza al suolo. Su asciutto: eccellente manovrabilità in elevate velocità su curva, eccellente risposta di guida.
I consumatori razionali si aspettano molto dai prodotti che acquistano. Le esperienze personali di utilizzo forniscono chiare indicazioni sulla bontà o meno dell'acquisto.
Giudica i tuoi pneumatici!
Scrivi la tua recensione Controlla le recensioni dei prodotti
